Deller's Blog

FK8オプション4

純正フロアマットの上に敷く汚れ防止マットですが、まだ迷っています。
ちなみに、市販品だとこれにしようと思っています。


・オートバックス クオリティ お手入れ簡単3Dマット フロント用 M/クリア 1186円


・オートバックス クオリティ お手入れ簡単3Dマット リヤ用 M/クリア 970円 


この純正マットのデザインを見せるのであれば、市販のクリアマットが良いんですよね。

やはりこのクリアマットにして、純正マットを見せるようにしましょうかね。
価格も安いので、汚れたら新品にするのも容易です。

ということで、オプション元通りです↓
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・フロアカーペットマット(デザインタイプ) 65664円


・アルミホイール用ホイールロックナット 6480円


・ナンバープレートロックボルト 3240円


・ナビゲーションロック 3086円


・スタンダードインターナビ VXM-185VFi 184680円
・デジタルTV用フィルムアンテナ(12セグ+ワンセグ放送4ch) 7020円
・取付アタッチメント 2160円


・ドライブレコーダー(ナビ連動タイプ) 36720円


・ラゲッジトレイ(CIVICロゴ入り) 14040円


・セキュリティブラスト 16200円

・ETCセットアップ 2700円


・持ち込みブレーキパッド交換工賃 13608円

・用品値引き -16200円

合計339398円



・点検パック 5Tコース(点検のみ) 普通車 51200円


・延長保証マモル 18000円

合計69200円


・停止表示板 2592円(10/28インターネット店頭価格2136円→ポイント利用514円で購入済)

合計514円

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FK8オプション3

用品カタログを見ていて、以下のものを追加しようかと思っています。


・ラバーマット(縁高タイプ) フロント用左右セット 8640円


・ラバーマット(縁高タイプ) リア用左右セット 8640円


・シートカバークッション(チャイルドシートシートベルト固定タイプに適用) 7560円

オートバックスの汎用クリアマットを純正フロアマットの上に重ね敷きする予定でしたが、専用形状の純正ラバーマットならば、隙間なくぴったりということで、これにしようかと思います。
FD2は赤いマットなので、見せるためにクリアマットにしましたが、FK8は黒なので、ラバーマットで見えなくなっても問題ないかと思います。

あと、シートカバークッションは、チャイルドシートを2台積んでいるので、シートに跡が付くことや汚れ防止の対策になるかと思い、導入を考えています。

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・フロアカーペットマット(デザインタイプ) 65664円


・ラバーマット(縁高タイプ) フロント用左右セット 8640円


・ラバーマット(縁高タイプ) リア用左右セット 8640円


・アルミホイール用ホイールロックナット 6480円


・ナンバープレートロックボルト 3240円


・ナビゲーションロック 3086円


・スタンダードインターナビ VXM-185VFi 184680円
・デジタルTV用フィルムアンテナ(12セグ+ワンセグ放送4ch) 7020円
・取付アタッチメント 2160円


・ドライブレコーダー(ナビ連動タイプ) 36720円


・ラゲッジトレイ(CIVICロゴ入り) 14040円


・シートカバークッション(チャイルドシートシートベルト固定タイプに適用) 7560円×2


・セキュリティブラスト 16200円

・ETCセットアップ 2700円


・持ち込みブレーキパッド交換工賃 13608円

・用品値引き -16200円

合計371798円



・点検パック 5Tコース(点検のみ) 普通車 51200円


・延長保証マモル 18000円

合計69200円


・停止表示板 2592円(10/28インターネット店頭価格2136円→ポイント利用514円で購入済)

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洗車26


ようやく洗車できました。
シャンプーして最後にブリス塗布して終了です。


交換したバッテリーを確認するために、久しぶりにボンネットを開けました。


きちんと交換されていました。
やはり純正バッテリーが一番エンジンルームに合っています。

洗車後に雨が降ってきましたが、次の洗車が楽になるので、雨でも洗車はします!

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FK8純正タイヤ

今日は洗車しようと思っていましたが、あいにくの雨でできないので、FK8の純正タイヤについて書いておこうと思います。


FK8にはドイツのタイヤメーカーContinentalのSportContact 6というタイヤが装着されています。


サイズは 245/30ZR20 90Yです。
イギリス生産だから欧州メーカーなのは仕方ないです。
個人的にはブリヂストンが好きなので、残念ですが。

このサイズ、ブリヂストンではS001が出ています。
サマータイヤ履き替えの時にはブリヂストンにするかといえば、今のところこの純正タイヤを再購入しようかと思っています。


なぜかというと、オリジナル状態の維持、見た目(引っ張り具合)、空気圧が純正値のままでよいことなどが理由です。
なかなか良いサイドウォールの引っ張り具合(デザイン?)だと思うのですが、これがS001だと立ってしまうんですよね。
FD2に乗り続けていたら、次はRE070に戻そうと思った理由も、この見た目にあります。

FK8純正サイズのスタッドレスも現在ではピレリしかないようです。
スタッドレスがブリヂストンなら、サマータイヤはS001かなとも思いますが、スタッドレスがピレリなら、サマータイヤは純正のコンチでいいやという感じです。

ディーラーでは1本10万ほどするらしいので、当然ネットで購入してディーラーに持ち込み交換の予定です。
今度はしっかり使い切ってから交換する予定なので、かなり先の話ですけどね。
その頃には、新しいタイヤが発売されているかな…。

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FK8オプション2

納車まで期間があるのも、良いような悪いような…
アクセサリーカタログを見ていて、ナンバープレートロックボルトとナビゲーションロックを追加しようかと思います。


・ナンバープレートロックボルト 3240円


・ナビゲーションロック 3086円

ナンバープレートロックボルトは現在も使っていて、凹凸が少ないので、洗いやすいのです。
7年たっても劣化がないので、やはりFK8でも購入しようかと思います。

ナビゲーションロックは、「ついでにこれも」という感じです(笑)

ということで、FK8オプションはこのように変更です。

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・フロアカーペットマット(デザインタイプ) 65664円


・アルミホイール用ホイールロックナット 6480円


・ナンバープレートロックボルト 3240円


・ナビゲーションロック 3086円


・スタンダードインターナビ VXM-185VFi 184680円
・デジタルTV用フィルムアンテナ(12セグ+ワンセグ放送4ch) 7020円
・取付アタッチメント 2160円


・ドライブレコーダー(ナビ連動タイプ) 36720円


・ラゲッジトレイ(CIVICロゴ入り) 14040円


・セキュリティブラスト 16200円

・ETCセットアップ 2700円


・持ち込みブレーキパッド交換工賃 13608円

・用品値引き -16200円

合計339398円



・点検パック 5Tコース(点検のみ) 普通車 51200円


・延長保証マモル 18000円

合計69200円
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FK8純正ホイールにスタッドレス

どうしても純正が良い。
そんなコダワリがありまして、FK8購入直前にちょっと悩んだことがスタッドレス対策です。


なにせ20インチ(245/30R20)ですからね。
カッコイイ、ホイール洗いやすいのは◎なのです。
ちなみに、FD2は18インチ(225/40R18)です。


まず、タイヤがあるのか探してみると、現在はピレリのWINTER SOTTOZERO 3のみで、通販で69000円/本で販売されています。
純正ホイールは79272円/本(税込)、センターキャップは2613円/個(税込)、バルブは129円/個(税込)、作業工賃は扁平率30のため、0.7H7776円/本だそうです。

タイヤ4本で276000円、ホイール4本317088円、センターキャップ4個10452円、バルブ4個516円、工賃31104円…

合計635160円です。

でも、純正が良いのです。

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FK8ナビマイク純正取付位置

試乗したときに、スタンダードインターナビVXM-185VFiが付いていましたが、音声マイクが見当たりませんでした。
ネットで画像を探しても、このナビを装着している車は結構ありますが、音声マイクがどこにも見当たりません。

メーカーオプションで「ナビ装着用スペシャルパッケージ」となっていて、ETCやステアリングスイッチもついているから、マイクも製造ラインでどこかに埋め込まれているのかと思い、問い合わせてみると違いました。


1つ前のFK2では、黄色い〇あたりのメーターとメーターの間が標準取り付け位置でした。

このようにメーターフード内に置かれる形となれば、掃除がしにくそうなので、現在同様延長ケーブルで延ばして、フロントガラス上部に取り付けようと思っていましたが…


なんとこのようにメーターバイザー上部に穴をあけて取り付けするのだそうです。

この位置ならば、掃除は問題なく、またステアリングに隠れてしまうので運転中は気にならない、音声も拾いやすい、メーターバイザーを新しいものに交換すれば元通りに戻せるなどの利点があるので、今回はこの純正位置に取り付け予定です。

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FK8オプション1

契約時のオプション内容を記録しておきます。
名称は、カタログ名称で、価格は消費税8%、工賃込の価格です。


・フロアカーペットマット(デザインタイプ) 65664円


・アルミホイール用ホイールロックナット 6480円


・スタンダードインターナビ VXM-185VFi 184680円
・デジタルTV用フィルムアンテナ(12セグ+ワンセグ放送4ch) 7020円
・取付アタッチメント 2160円


・ドライブレコーダー(ナビ連動タイプ) 36720円


・ラゲッジトレイ(CIVICロゴ入り) 14040円


・セキュリティブラスト 16200円

・ETCセットアップ 2700円


・持ち込みブレーキパッド交換工賃 13608円

・用品値引き -16200円

合計333072円

自分の中では、最低限で選んだつもりです。


これに加え、点検パックや延長保証も加入しました。



・点検パック 5Tコース(点検のみ) 普通車 51200円


・延長保証マモル 18000円

合計69200円

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新型CIVIC TYPE R(FK8)契約



本日、新型CIVIC TYPE R(DBA-FK8)を契約しました。

本当です。

色々考えての購入になります。
FD2購入時は大学生でしたが、今はもう社会人ですからね。

納車は3月の予定です。(スタッドレスとの入替えを考えると、3月登録が良かったからです。)

FD2は本当に大切に乗ってきました。
しかし、いつかは買い替えるわけです。
それが、今か先かの違いなだけで。
FD2が無残な形や価値のない状態での買い替えは避けたいなという思いもありました。

細かい備忘録は、これから記事にしていきます。

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FK8再試乗

昨日に続けて、今日も試乗に行ってしまいました。

家族を乗せて乗ってみたかったので、夜にディーラーへ行きまして、チャイルドシートを後部座席に2台つけさせてもらい、家族4人乗車で昨日と同じコースを走ってきました。

チャイルドシート2台乗せて試乗した人は初めてだそうで(笑)

平日で車も若干少なかったので、FK8のパワーを感じることができました。
回転数上げると後ろから押されるようなパワーが出てきます。
中回転くらいからでしょうか。

反対に、街乗りの低回転域では、ラフなアクセルワークでも車の挙動は穏やかです。
すなわち乗りやすいですね。

高回転を維持したら、どうなるんだろう。
サーキットでないと試せまんね。

シフトはかなりショートで、どのギアに入っているのかが、時々迷うくらいです。
ほとんどノブが動かないので。

トランクが広いですね。
ハッチバックで、リア席も倒すとタイヤ4本余裕で積めます。

FD2とは多分違って電動パワステなのか、ステアリングが軽く感じました。
別に重い必要はないので、これはこれでよいと感じました。

夜だったこととなれないせいか、左右後方が見にくいですね。
車線変更が怖かったです。
FD2にはないスモークガラスだから、余計に暗くて。

色々体感しましたが、新しいタイプRなので、タイプR好きとしては欲しいですね。

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FK8オプション考察2

見積書をもらったので、ちょっと真面目にオプションを考えてみようと思います。
まず、実際に見積書をもらうと、車両本体価格は、やはり高いです。
なので、不要なものは削ってみようと思います。

<付属品>
・フロアマット 65664円
・ホイールロックナット 6480円
・ナビ185VFi 184680円
・TVフィルムアンテナ 7020円
・ナビATT 2160円
・ドライブレコーダーナビ連動タイプ 36720円
・ラゲッジトレイ 14040円
・セキュリティーブラスト 16200円
・ETCセットアップ 2700円
※低ダストブレーキパッドに交換 未定 -円

合計335664円


<本当は見積りに入っていたが、削っても良いかもしれないもの>
・グラスコーティング 78840円
・ワイパーラバー 3780円
・スカット360 25920円
・ユーロホーン 15000円(金額未定のため仮)

上記マイナス金額123540円


<点検パック・延長保証>
・点検パック51200円
・延長保証マモル18000円

合計69200円

以前の考察に無かったものは、セキュリティブラストです。
今回、社外セキュリティをつける予定はないので、防犯対策として営業担当にオススメされました。

反対に、無くなったものは、ナンバーロックボルト。
最近、アルミネジになったそうで、さびないようです。
ロックナットは、錆防止のために導入を考えていましたが、不要ですね。

ボディコーティングは高い!
毎回ブリスやっているので、ディーラーコーティング無しで自分でやったほうが良いと考えなおしました。
窓撥水も同様です。

ユーロホーンは、FD2でレジェンドホーンに交換していますが、確かに音は良いに越したことがありません。
しかし、まぁ別に標準でも良いかなと。
ちなみに、本日確認したら「ビーーー」という安っぽい音でしたが、オリジナルな状態を尊重ということで。

低ダストブレーキパッドは、まだ適合が出ていません。
エンドレスかディクセルになると思いますが、これだけは外せません。
唯一の社外品でしょうか。

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安心快適点検

点検パック3Sコースに加入。
金額は64450円。
加入特典として、お米5kgをもらいました。

そのほかに、バッテリー本体(純正44B19L)、バッテリーカバー、バッテリーボックスを交換しました。
金額は、それぞれ12200円、864円、712円。
部品番号は、31500S3A509、31531SNC000、31521SNC000です。

合計78226円

ナビの地図も無料更新してもらいました。

71137km

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新型シビックタイプR(FK8)試乗

点検に行ったのですが、店先にこの車がありまして…



しかもナンバーが付いているのです。




営業担当に「乗れますか?」と声をかけると、「サプライズで用意しておきました。」と。
昨日おろしたばかりだそうです。




写真で見るより、実物はなかなか良いです。




運転席周りも、若干タイトな感じが「タイプRだな」と感じました。
助手席、後部座席共に快適です。




ターボで、パワーがあるはずなのに、全体に乗りやすい印象を受けました。
1速、2速で踏み込んでも、FD2のほうがじゃじゃ馬な感じで、非常にジェントルです。
低速域でもノッキングせず、扱いやすいことに驚きました。
今回の試乗では大きさを感じることはありませんでしたが、狭いところに行くとまた違うかもしれません。

燃費も若干向上し、やはり新しい車はいいですね。
装備もFD2に比べるとよくなっており、アイドリングストップもついています。

発売間もないFK8が試乗出来てラッキーでした。

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